시카고 강은 왜 이렇게 지저분한가?

시카고 강은 역전되었습니다. 1900년 1월 2일, 시카고는 28마일 수로인 시카고 위생 및 운하를 개통하여 중력을 이용해 강의 흐름을 뒤로, 미시간 호수에서 멀어지고 데스 플레인즈 강과 미시시피 분지 쪽으로 끌어당겼습니다. 그 전에는 강이 하수를 직접 호수로 버렸고, 그 호수는 도시의 식수원이기도 했으며, 이로 인해 장티푸스와 콜레라 발병이 이어졌습니다. 역전은 식수 위기를 해결했습니다. 그러나 느리고, 인공적이며, 이상한 색을 띤 도시 수로를 남겼고, 많은 방문객이 여전히 한 단어로 표현합니다: 지저분함.

DuSable 다리에 서서 은은한 냄새가 나는 녹갈색 물을 내려다본 적이 있다면, 당신의 눈과 코는 당신을 속이는 것이 아닙니다. 하지만 그 이야기는 "더러운 강"보다 더 흥미롭고, 왜 물이 그렇게 보이는지, 왜 때때로 냄새가 나는지, 그리고 왜 같은 강이 미국에서 가장 좋은 평가를 받는 보트 투어를 개최하는지 설명합니다.

시카고 강은 왜 이렇게 지저분한가?

강이 나쁘게 보이고 냄새가 나는 이유는 느리고 인간이 만든 수로이며, 여전히 폭우 시 합류식 하수 범람을 받고, 거대한 포장 유역에서 유출수를 운반하며, 따뜻한 달에는 꾸준히 조류가 자라기 때문입니다. 탁한 녹갈색은 지속적인 원시 하수보다는 부유 퇴적물, 조류, 그리고 타닌에서 비롯됩니다.

이것이 짧은 버전입니다. 더 긴 버전은 강이 실제로 무엇인지에서 시작합니다.

1900년 이전의 시카고 강은 거의 움직이지 않는 느린 습지 출구였습니다. 도시가 강을 역전시켰을 때, 엔지니어들은 급류 산악 하천을 만들지 않았습니다. 그들은 물이 배가 양방향으로 항해할 수 있을 만큼 느리게 움직이는 통제된 배수 운하 시스템을 만들었습니다. 느린 물은 퇴적물을 가라앉힙니다. 느린 물은 여름에 따뜻해집니다. 따뜻하고, 느리고, 영양분이 풍부한 물은 정확히 조류가 원하는 것이며, 조류는 다리에서 눈에 띄는 완두콩 수프 같은 모습의 큰 부분을 차지합니다.

그리고 하수 이야기가 있습니다. 시카고는 수백 개의 오래된 미국 도시와 마찬가지로 합류식 하수 시스템을 가지고 있으며, 이는 빗물과 하수가 같은 파이프를 공유한다는 것을 의미합니다. 정상적인 조건에서는 모든 것이 처리장으로 흐릅니다. 폭우 중에는 시스템이 압도될 수 있으며, 빗물과 처리되지 않은 하수의 혼합물인 과잉 흐름이 거리와 지하실에 들어가지 않도록 강으로 방출됩니다. 이것을 합류식 하수 범람이라고 하며, 강의 수질이 날마다 크게 변동하는 가장 큰 이유입니다. 큰 폭풍 후에는 강이 진정으로 더 더럽습니다. 건조한 주에는 평판보다 훨씬 깨끗합니다.

색상은 또한 차를 갈색으로 만드는 것과 같은 자연 화합물인 타닌의 도움을 받으며, 이는 유역의 썩은 식물 물질에서 침출됩니다. 그리고 매년 성 패트릭의 날에는 물론, 강의 한 구간이 선명한 인공 녹색으로 염색되는데, 이는 수질과는 전혀 관련이 없고 전통과 관련이 있습니다. 그 전체 이야기를 원한다면, 성 패트릭의 날 리버 크루즈 가이드에서 염료가 무엇인지, 물에서 어떻게 볼 수 있는지 다룹니다.

이 모든 것이 강을 타는 것을 안전하지 않게 만들지는 않습니다. 크루즈 보트는 강에서 수영하지 않고, 그 위에 떠 있으며, 물에 대한 건강 문제는 관광이 아니라 수영, 제트 스키, 패들링에 관한 것입니다. 특히 비가 온 후에 그렇습니다. 본류를 바로 통과하는 건축 크루즈인 쇼어라인 티켓 줄 건너뛰기 투어는 이 정확한 물에서 시즌당 수천 번의 운항을 하며, 최고 평점과 엄청난 리뷰 수는 탁한 색이 누구의 하루도 망치지 않는다는 것을 시사합니다.

역전 자체는 여기서 크루즈가 가능한 큰 이유입니다. 강의 흐름은 1900년 1월 2일 시카고 위생 및 운하 개통으로 역전되어 하수와 폐수를 미시간 호수에서 멀리, 시카고의 식수원에서 멀리 돌려 장티푸스와 콜레라를 포함한 공중 보건 위기를 해결했습니다. 이 프로젝트는 1889년에 설립된 시카고 위생 지구가 감독했으며, 강과 데스 플레인즈 강을 연결하는 28마일 운하를 건설하여 중력이 호수 대신 미시시피 강 유역으로 흐르도록 했습니다. 역전과 그로 인한 수문 시스템(시카고 강 제어 시설 포함)은 강과 미시간 호수 사이의 항해 가능한 수심을 유지하고 흐름을 제어하여 오늘날의 투어 보트 코스를 가능하게 합니다.

그 인공 수로는 또한 도시의 대표적인 경험 중 하나의 무대가 되었습니다. 시카고 건축 센터(이전 시카고 건축 재단)는 1983년부터 도슨트 투어 리버 크루즈를 운영해 왔으며, 투어는 표준 승무원 해설이 아닌 CAC 훈련을 받은 자원 봉사 도슨트가 해설하여 대부분의 다른 시카고 보트 투어와 차별화됩니다. 이 크루즈는 강을 따라 50개 이상의 건물을 다루며 약 90분 동안 운항합니다. USA 투데이에서 미국 1위 보트 투어로 선정되었고, 시카고 리더의 베스트 투어로 10년 이상 연속 수상했으며, 트립어드바이저에서 최고 평가를 받은 시카고 보트 투어입니다. 보트는 1930년대 포르투갈 이민자 아서 아그라가 네이비 피어에서 스피드보트 놀이기구로 설립한 4대째 가족 소유 회사인 시카고 퍼스트 레이디 크루즈가 운영하며, 1993년 CAC 건축 크루즈의 공식 운영 파트너가 되었고 머큐리 크루즈의 자매 회사입니다.

시카고 강은 실제로 오염되었나요, 아니면 그냥 보기 흉한가요?

이 강은 자연 수역 기준으로는 심하게 오염되었지만, 대도시 도시 수로 기준으로는 그렇지 않습니다. 특히 폭우 후에는 수영이 가능한 수준의 세균 검사에서 정기적으로 기준을 초과하지만, 물고기, 새, 그리고 연중 생태계를 지탱하며, 역류 시대 이후 어느 때보다 깨끗합니다.

대부분의 첫 페이지 답변이 놓치는 미묘한 차이는 다음과 같습니다. "오염"은 기준의 문제입니다. 무엇을 위한 오염인가요?

역류 공사가 마지막 행이 성립하는 이유입니다. 1900년 이전에는 강이 호수로 흘러들었고, 호수는 식수 공급원이었으며, 사람들은 희석된 하수를 마시고 있었습니다. 1889년에 설립된 시카고 위생 지구는 중력이 폐기물을 미시시피 분지 쪽으로 운반하도록 특별히 운하를 건설했습니다. 이는 그 시대의 가장 큰 토목 공사 중 하나였고 성공적이었으며, 오늘날 보기에 좋지 않아 보이는 같은 강이 1900년 기준으로는 공중 보건의 승리였던 이유입니다.

생태계 증거는 실재합니다. 이 강에는 현재 수십 종의 물고기가 서식하고, 왜가리와 가마우지가 강둑을 따라 사냥하며, 비버와 머스크랫이 수로에 살고 있습니다. 죽은 수로에서는 그런 일이 일어나지 않습니다. 강이 여전히 어려움을 겪는 부분은 폭우 후의 세균, 겨울 염화물, 그리고 포장된 표면이 너무 많아 기름부터 개 배설물까지 모든 것을 물속으로 직접 흘려보내는 만성적인 도시 문제입니다.

따라서 정직한 표현은 이렇습니다. 시카고 강은 보이는 것보다 상태가 나은 회복 중인 도시 수로이며, 그 주의 날씨에 따라 때로는 보이는 것만큼 나쁠 수도 있습니다.

강이 왜 초록색으로 보이나요?

녹갈색은 느린 물의 부유 퇴적물, 따뜻한 온도와 영양분에 의해 발생하는 조류 번성, 그리고 썩어가는 식물에서 나오는 천연 탄닌이라는 세 가지 원인에서 비롯됩니다. 성 패트릭의 날의 선명한 초록색은 의도적으로 뿌려진 식물성 염료입니다.

조류 부분이 가장 눈에 띕니다. 여름에는 본류가 따뜻해지고 유출수의 영양분이 작용하여 물이 전형적인 탁한 초록색을 띱니다. 농장 연못이 초록색으로 변하는 것과 같은 과정이지만, 양쪽 강둑에 마천루가 있을 뿐입니다.

갈색은 퇴적물에서 비롯됩니다. 강의 흐름은 수문과 제어 시설, 특히 미시간 호수와의 연결을 조절하는 시카고 강 제어 시설에 의해 관리되므로 물이 빠르게 흘러내려가지 않습니다. 미세한 입자가 부유 상태를 유지하고 빛이 산란되어, 물에 위험한 것이 실려 있지 않더라도 모든 것이 진흙탕처럼 보입니다.

그리고 물론, 1년에 한 번은 초록색이 완전히 인공적입니다. 성 패트릭의 날 염색은 배관공의 장난에서 시작되어 시민 제도가 되었으며, 강물 색이 보이는 그대로인 몇 안 되는 때 중 하나입니다. 그날 크루즈가 여전히 운항하는지 궁금하시다면, 운항하며 그 해의 가장 인기 있는 출발 중 하나입니다.

시카고 강 때문에 아플 수 있나요?

관광 크루즈는 수영을 포함하지 않지만, 어떤 투어 예약도 물의 건강 안전을 보장하지 않습니다. 강물을 마시거나 들어가는 것을 피하세요. 건강 위험은 주로 수영이나 잠수와 같은 물과의 직접 접촉에서 발생하며, 합류식 하수 범람으로 처리되지 않은 흐름이 방출된 폭우 후 하루 이틀 사이에 위험이 급격히 증가합니다.

관광 크루즈는 일반적으로 승객을 물 밖에 있게 합니다. 이는 수영이나 카약과는 다르지만, 승객 수가 질병이 없다는 것을 증명하지는 않습니다. MWRD는 특히 비가 오는 동안과 직후에 질병을 유발하는 박테리아가 수로에 존재할 수 있다고 경고합니다.

고정된 이틀의 대기 기간을 물이 안전하다는 증거로 사용하지 마십시오. 상황은 변하며, 보고된 하수 범람이 없다고 해서 안전한 수질이 보장되는 것은 아닙니다.

시카고의 식수는 미시간 호수에서 취수하여 공급 전에 처리됩니다. 강의 흐름은 호수로 유입되는 오염을 줄이기 위해 관리되지만, 폭우 관련 역류가 발생할 수 있습니다. 두 수로는 영구적으로 분리되어 있지 않습니다.

강에서 냄새가 나나요?

강은 여름철에 조류와 저산소 구역으로 인해 눈에 띄는 흙냄새, 때로는 유황 냄새가 나며, 하수 범람 후에는 잠시 훨씬 심해질 수 있습니다. 대부분의 날, 배에서는 냄새가 약하거나 거의 없습니다.

냄새에 대한 보고는 매우 다양하며, 그 다양성 자체가 특징입니다. 시원하고 건조한 날에는 시내를 지나는 본류에서 솔직히 거의 냄새가 나지 않습니다. 강물, 보트의 디젤, 호수 공기 정도입니다. 더운 8월 오후에는 따뜻하고 느린 물에서 분해되는 조류와 유기물이 코에 "흙냄새" 또는 "늪지 냄새"로 느껴지는 화합물을 방출합니다. 폭우 후에는 범람 사건으로 인해 며칠 동안 정말 불쾌한 냄새가 추가될 수 있습니다.

거의 모든 건축 크루즈가 시간을 보내는 시내 본류는 수위와 흐름이 호수 연결부에서 관리되기 때문에 시스템에서 가장 잘 씻겨 나가는 부분이기도 합니다. 온라인에서 읽는 냄새 불만은 주로 사우스 브랜치와 바지선 수로에서 나오며, 투어가 운행하는 호수와 합류점 사이 구간에서는 나오지 않습니다.

왜 이런 강에서 크루즈가 운항되나요?

수질은 본질적으로 경험과 아무 관련이 없기 때문입니다. 강둑에는 세계에서 가장 밀집된 중요한 건축물 컬렉션이 있고, 본류는 잔잔하고 항해가 가능하며, 크루즈 형식은 관광이지 수영이 아닙니다.

Chicago Architecture Center는 1983년부터 Chicago's First Lady Cruises와 협력하여 도슨트 리버 크루즈를 운영해 왔으며, 이 크루즈는 약 90분 동안 50개 이상의 건물을 소개합니다. USA Today에서 미국 1위 보트 투어로 선정되었고, Chicago Reader에서 10년 넘게 최고의 투어로 선정되었습니다. 수질이 제품에 중요했다면 이 중 어떤 것도 가능하지 않았을 것입니다. 중요한 것은 강이 Loop, Wolf Point, Michigan Avenue canyon을 통해 완벽한 관광 경로를 만들어 내며, 양쪽 건물이 가까이 있어 석조 세공을 읽을 수 있을 정도라는 점입니다.

해당 날짜의 실제 출발 옵션을 확인하세요. 평점과 과거 수요는 현재 좌석 가능 여부를 보장하지 않습니다.

1935년에 설립되어 시카고 최초의 건축 중심 리버 투어를 제공한다고 주장하는 Wendella와 1939년에 설립된 Shoreline은 이 수로에서 4대에 걸쳐 가족 사업을 일궜습니다. Mercury는 First Lady와 같은 1930년대 Navy Pier 스피드보트 운영에서 그 계보를 추적합니다. 이 회사들은 강이 진짜 더러운 상태에서 단지 이상하게 보이는 상태로 변하는 것을 지켜봤으며, 112 E. Wacker Drive, 400 N. Michigan Avenue, 그리고 Apple Store 근처 리버워크에 있는 그들의 승선 부두는 모두 가장 깨끗하고 가장 잘 관리된 구역인 본류에 있습니다.

또 한 가지 알아둘 만한 시간적 변수가 있습니다. 호수 접근은 운영 일정, 날씨 및 최신 수문 공지에 따라 달라집니다. 11월 중순부터 4월 중순까지 모든 호수 크루즈를 자동으로 강 전용 여행으로 전환하는 고정된 폐쇄 기간은 없습니다. 강 전용 코스는 계속 운항되며, Wendella는 크리스마스 당일을 제외하고 연중 운영하며, CAC/First Lady 시즌은 2026년 3월 15일부터 11월 22일까지입니다. 호수 및 강 전체 일정을 원한다면, 더 따뜻한 반기를 계획하세요.

강이 더 깨끗해지고 있나요?

네, 꾸준히 그렇습니다. 역류 전환(Reversal)은 호수로의 하수 유출 재앙을 해결했고, 처리 시설 업그레이드와 Tunnel and Reservoir Plan은 수십 년에 걸쳐 넘침 양을 줄였으며, 한때 생물학적으로 거의 죽은 상태였던 수로로 물고기와 야생 동물이 돌아왔습니다.

궤적이 한순간의 모습보다 중요합니다. 역류 전환 이후 몇 년 동안 강은 산소가 너무 부족해서 일부 구역에서는 물고기가 살 수 없었습니다. 오늘날에는 레크리에이션 낚시를 지원합니다. 그 변화는 처리장 업그레이드, 폭우 넘침을 버리는 대신 저장하는 심층 터널 저수지 시스템, 그리고 역류되고 관리되는 강이 엔지니어들에게 조종할 수 있는 수단을 제공했다는 단순한 사실에서 비롯되었습니다.

그것은 결코 산속 개울처럼 보이지 않을 것이며, 그럴 필요도 없습니다. 그것은 공학적인 도시 수로로서 공학적인 도시 임무를 수행하고 있으며, 매 10년마다 더 잘해내고 있습니다. 퇴적물을 부유 상태로 유지하고 조류를 먹이는 바로 그 느린 흐름이 강을 잔잔하고, 후파가 없으며, Wrigley Building, Tribune Tower, Marina City, Willis Tower를 올려다보는 사람들로 가득한 보트에 이상적으로 만듭니다.

탁한 색이 예약을 망설이게 하는 유일한 이유라면, 그 생각을 버리세요. 냄새에 민감하다면 건조한 날씨의 주를 선택하고, 선글라스와 카메라를 가져와서, 도슨트들이 강 한가운데를 떠내려가는 동안 강의 이상한 전기를 설명하게 하세요. 내레이션보다는 식사와 함께 시간을 보내고 싶다면, 저희의 디너 크루즈 가이드에서 그 옵션을 다루고 있으며, 리버 크루즈가 가치 있는지에 대한 저희의 고찰은 가치 문제를 정직하게 다룹니다. 이 사이트, Chicago River Cruises는 강의 이야기를 물 위에서, 탁한 녹색 그대로 전할 가치가 있기 때문에 존재합니다.

시카고 강 상태에 대한 일반적인 질문들

시카고 강은 느리고 공학적으로 만들어진 수로로 폭우 넘침과 여름 조류를 흡수하기 때문에 탁하고 때때로 냄새가 나지만, 크루즈를 타기에는 안전하고 수영은 불법이며, 지난 세기보다 꾸준히 깨끗해지고 있습니다. 아래 세부 내용은 사람들이 가장 많이 묻는 특정 질문들을 다룹니다.

왜 시카고 강은 그렇게 더러운가요?

느리고 공학적으로 만들어진 수로로서, 폭우 시 합류식 하수관거 넘침(CSO), 도시 유출수, 그리고 꾸준한 여름 조류 성장을 받아들이며, 이 모든 것이 물을 녹갈색으로 물들입니다. 탁함은 대부분 퇴적물, 조류, 탄닌이며, 지속적인 원시 하수는 아니며, 상태는 날씨에 따라 크게 변합니다.

시카고 강에서 보트를 타는 것이 안전한가요?

네. 건강 지침은 물과의 직접 접촉, 주로 수영에 관한 것입니다. 크루즈 승객은 수면 위에 앉아 접촉이 없으며, 운영사들은 합쳐서 연간 100만 명 이상의 승객을 문제 없이 운송합니다.

왜 시카고 강은 녹색인가요?

조류, 부유 퇴적물, 천연 탄닌이 일년 중 대부분 녹갈색 색조를 띠게 합니다. 성 패트릭의 날(St. Patrick's Day)에는 선명한 녹색이 의도적으로 첨가된 식물성 염료이며, 하루 이틀 안에 사라집니다.

시카고 강에서 수영할 수 있나요?

아니요. 지정된 수영 구역이 아니며, 특히 폭우 후에는 박테리아 수준이 수영 기준을 초과하고, 보트 교통이 수질에 관계없이 위험하게 만듭니다.

시카고 강에서 냄새가 나나요?

가끔 그렇습니다. 여름철 조류는 흙냄새를 풍기며, 폭우 후 하수 범람으로 인해 하루 이틀 정도 불쾌한 냄새가 날 수 있습니다. 대부분의 건조한 날에는 크루즈 보트에서 냄새가 약하거나 거의 느껴지지 않습니다.

시카고의 식수는 강의 영향을 받나요?

아닙니다. 시카고의 수돗물은 미시간 호 취수구에서 공급되며, 1900년 강 역류는 강물이 호수로 들어가는 것을 막기 위해 정확히 건설되었습니다. 둘은 의도적으로 분리되어 있습니다.

이 강은 한 세기 넘는 격렬한 산업적 이용을 통해 명성을 얻었으며, 지금은 같은 방식으로 재생되고 있습니다. 물 위에서 직접 보세요. 색상이 배경에 녹아들고 스카이라인이 대신 말합니다.