Booking, priser og planlægning af din sejltur på Chicago-floden

Nej. Vi er en uafhængig sammenligningsguide, ikke en rejsearrangør, krydstogtsrederi eller bookingsplatform. Vi driver ikke nogen af bådene, ejer ikke et skib eller sælger billetter. Vi sammenligner de reelle, aktuelle bådture på Chicago-floden efter pris, bedømmelse, varighed, operatør og hvilken anløbsbro båden sejler fra. Derefter sender vi dig videre til operatørens egen bookingside for at bestille. Når en sejltur er beskrevet, er det de oplysninger, operatøren selv har offentliggjort, ikke en tur, vi selv har prøvet.

Ja, helt gratis, og du behøver ikke oprette dig. Vi tjener kun penge, når du booker en tur efter at have klikket videre fra vores side. Bookingsplatformen sender os så en del af den provision, den i forvejen får fra udbyderen. Din pris bliver den samme, som hvis du havde booket direkte hos udbyderen, for provisionen trækkes fra platformens egen fortjeneste, ikke oveni billetprisen. Hvordan det hele hænger sammen, kan du læse på oplysningssiden. Du kan sagtens bruge vores sammenligninger som research, uanset om du ender med at booke via os.

Vi sammenligner turene, men booker dem ikke selv. Når du klikker på et kort eller en knap, kommer du direkte til udbyderens egen side på den platform, der sælger turen. Her vælger du dato, betaler og modtager din voucher med afhentningsinstruktioner. Intet bliver opbevaret, opkrævet eller bekræftet hos os. Det betyder også, at det er udbyderens side, ikke vores, der viser den aktuelle pris, tilgængelighed og betingelser på bookingtidspunktet.

Fordi kun én af de syv listings offentliggør en fast startpris, mens de andre seks ikke gør. Den med en fast pris er arkitekturturen med sø- og flodrute hos Wendella, til $45 per person, kontrolleret september 2026. De andre seks, herunder de almindelige arkitektursejlture, Architecture Center’s kombi-billet og Wendellas guidede arkitekturtur, viser kun prisen på den aktuelle liste. Det sker, når en platform integrerer prisen i en live bookingsession, fastsætter den pr. gruppe i stedet for pr. person eller tilpasser den efter land. For at undgå at vise et tal, der muligvis ikke holder, angiver disse seks kort, at prisen findes på listen, og knappen fører dig direkte derhen.

Den ene faste pris er en startpris hentet fra udbyderens aktuelle side, så den er en pålidelig minimumspris, ikke et endeligt tilbud. Priserne er i amerikanske dollars og afhænger af dato, valgt sejltur og eventuelle tillæg. Brug tallet her som sammenligningsgrundlag, men tjek altid den aktuelle pris på udbyderens side. Ser du en fejl, så giv os besked via kontaktsiden.

Tallene er de præcise tal, som bookingsiderne selv offentliggør, kopieret direkte og dobbelttjekket på en uafhængig kilde. På de sider, der viser karakterer, ligger de mellem 4,7 og 4,8, med anmeldelsesantal fra 1.861 og helt op til næsten 8.000 på Wendellas guidede arkitekturtur. Vi har aldrig beregnet et gennemsnit på tværs af platforme for at runde tallet pænere, og tre af de syv tilbud viser hverken karakter eller antal anmeldelser, derfor står der heller ikke noget på de kort. Her finder du kun anmeldelser, som en rigtig rejsende har skrevet på en rigtig bookingside.

Afbestillingsreglerne fastsættes af operatøren på hvert enkelt tilbud på bookingsiden, ikke af os, og de er ikke ens for de syv sejlture. Derfor er det bookingsiden for den tur, du vælger, der gælder, ikke denne side. De fleste tilbud viser afbestillingsfristen, hvis der er en, inden du betaler, så tjek den dér i stedet for at antage noget. Det kan stadig godt betale sig at booke i god tid, når dine datoer er på plads: Bådturen fra Architecture Center og Wendellas guidede afgang er de mest anmeldte på denne side, og populære afgange kan blive fyldt op i de varme måneder.

Sæsonen strækker sig typisk fra forår til sensommer eller efterår hos de fleste operatører. Chicago Architecture Centers 2026-sæson om bord på »Chicago’s First Lady« løber fra 15. marts til 22. november, og de fleste andre operatører har et lignende tidsrum, fra midten af februar eller marts til november eller december. Wendella er undtagelsen og sejler året rundt, kun lukket på juledag. Alle ture afhænger af vejret og isforholdene, for floden fryser faktisk til om vinteren. Hvis du gerne vil opleve ruten ud over søen og floden, skal du være opmærksom på, at Chicago Harbor Lock er lukket fra midten af november til midten af april. Det betyder, at Lake Michigan-delen ikke er med i de to tilbud i den periode, så planlæg en tur i de varme måneder, hvis det er udsigten, der er målet. Forår og efterår byder også på byens planlagte broåbninger til fritidssejlads, to gange om ugen på onsdage og lørdage. Det er værd at time en gåtur efter, selvom du ikke selv er på vandet.

Det er den sikreste løsning at booke i god tid, især til de mest populære afgange. Wendellas guidede arkitekturtur har næsten 8.000 anmeldelser (tjekket september 2026), og Chicago Architecture Centers sejltur med Chicago’s First Lady er TripAdvisors højest bedømte bådtur i Chicago. På begge ture kan de mest eftertragtede afgange blive udsolgt i de varme måneder. På hver udbyders bookingside kan du se opdateret ledighed for den dato og det tidspunkt, du ønsker, så det er der, du skal tjekke, ikke her. Hvis du alligevel booker samme dag, så kom i god tid til anløbsbroen. To af operatørerne lægger til inden for samme gadeblok ved DuSable Bridge, og hvis du ender på det forkerte hjørne, kan du risikere at gå glip af turen.

Det afhænger af, hvilken tur du vælger, og bropladserne kan ikke byttes. Architecture Centers sejltur med Chicago’s First Lady lægger til ved 112 E. Wacker Drive, på sydøsthjørnet af DuSable Bridge (Michigan Avenue). Wendellas ture, herunder den guidet arkitekturtur og sø- og flodruten, afgår fra 400 N. Michigan Avenue ved Wrigley Building, på nordvesthjørnet af samme bro. Shoreline Sightseeing sejler fra Riverwalk ved Apple Store og fra Navy Pier. Dit tilbud angiver præcis, hvor du skal møde op, så kig efter det i stedet for at antage noget, især fordi to af bropladserne ligger på hver sin side af den samme bro.

Bekræftelsesmailen, hver gang. Den indeholder dit referencenummer, instruktionerne til afhentning og en beskedkanal, der når både operatøren og den platform, der tog imod dine penge. Vi kan ikke se din booking, ændre en dato, tilføje en passager eller udstede refusion, for det kører ikke igennem os. Hvis du har et spørgsmål samme dag, hvor afhentningen er om få timer, er bekræftelsen den eneste kanal, der rent faktisk kan gøre noget.